2019年11月21日上午10點(diǎn)58分，隨著架橋機(jī)將北湖特大橋最后一片30米長(zhǎng)、75噸重的預(yù)制T梁精準(zhǔn)拼裝到位，武漢交投集團(tuán)東四環(huán)線高速公路北湖特大橋主橋順利實(shí)現(xiàn)全橋貫通，為東四環(huán)線項(xiàng)目“年底主線貫通”和打贏“三年攻堅(jiān)”計(jì)劃奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
北湖特大橋作為東四環(huán)線高速公路2座特大橋之一，全橋跨越北湖，橋長(zhǎng)2.2Km，橋?qū)?1m，設(shè)計(jì)時(shí)速100Km/h，全橋共1314榀預(yù)制T梁，從2018年9月25日第一榀T梁架設(shè)，到2019年11月21日完成最后一榀T梁的架設(shè)，共歷時(shí)422天，比原定計(jì)劃完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)提前了9天。
交投集團(tuán)東四環(huán)線高速公路起于福銀高速武漢繞城段北湖樞紐互通，北接四環(huán)線青山長(zhǎng)江公路大橋段，主線全長(zhǎng)8.182公里，雙向8車道，全線共設(shè)3座互通立交、2座特大橋，是四環(huán)線高速公路項(xiàng)目最晚開工建設(shè)的一段，對(duì)四環(huán)線畫圓起著重要作用。
