7月5日，隨著最后一片預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)到位，由武漢城發(fā)集團(tuán)所屬交投集團(tuán)投資建設(shè)的武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段第四標(biāo)段首座大橋——寨坡腳大橋順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通。此次貫通標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程建設(shè)取得階段性突破，為后續(xù)整體通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
寨坡腳大橋位于湖北省黃岡市紅安縣，連接項(xiàng)目2#梁場(chǎng)與太平橋互通段，橋梁全長(zhǎng)367米，需完成155片預(yù)制箱梁架設(shè)任務(wù)。橋梁前6跨采用簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，后6跨為連續(xù)梁，全橋采用變截面設(shè)計(jì)，同時(shí)銜接多個(gè)匝道，該橋復(fù)雜的變截面設(shè)計(jì)對(duì)架設(shè)精度要求極高，多匝道銜接更增加了施工難度。為確保預(yù)制箱梁順利架設(shè)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃，組織參建單位制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案，全程復(fù)測(cè)標(biāo)高，專人旁站監(jiān)督，成功打通施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全方位保障首橋貫通。
武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段建成后，將在武漢與周邊城市毗鄰區(qū)域內(nèi)構(gòu)建環(huán)線通道，有效填補(bǔ)繞城高速與城市圈環(huán)線之間的高速公路覆蓋盲區(qū)，完善都市圈公路交通體系，對(duì)加速武漢都市圈同城一體化具有重要意義。
