2018年11月27日，武漢交投集團(tuán)青山長江大橋項(xiàng)目喜迎“雙節(jié)點(diǎn)”：天興洲灘地橋最后一跨現(xiàn)澆箱梁和北引橋最后一片T梁同一天完成混凝土的澆注。其中，天興洲灘地橋最后一跨為左幅第五聯(lián)E節(jié)段，跨徑60m，本次混凝土設(shè)計(jì)方量715方。這標(biāo)志著青山長江大橋主體工程混凝土結(jié)構(gòu)全部澆筑完成。
武漢青山長江大橋是武漢市長江上的第十一座大橋，也是長江上最寬的大橋，大橋位于武鋼外貿(mào)碼頭下游1公里處，是四環(huán)線跨越長江的控制性工程之一，設(shè)計(jì)為全漂浮體系斜拉橋，大橋全長7.548km，主跨938米，雙向8車道高速公路，橋?qū)?8米。青山長江大橋總投資56.03億元，截至11月25日，青山長江大橋開累完成投資420868萬元，占總投資的75.11%。
自2015年10月開工以來，交投集團(tuán)青山長江大橋項(xiàng)目積極組織各參建單位努力克服一系列外部困難，科學(xué)組織、精心施工，認(rèn)真貫徹交投集團(tuán)“建設(shè)一流的工程品質(zhì)、培育一流的文化品位、樹立一流的便民服務(wù)品牌”的“三品”核心理念;技術(shù)上不斷優(yōu)化，推行先進(jìn)的工藝工法;管理上落實(shí)技術(shù)方案要“專”、現(xiàn)場管理要“嚴(yán)”、細(xì)節(jié)處理要“精”、資源配置要“足”的高標(biāo)準(zhǔn)要求;發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，大力提升工程品質(zhì)，為優(yōu)質(zhì)、高效完成2018年目標(biāo)任務(wù)及2019年的通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
天興洲灘地橋最后一跨完成澆筑后養(yǎng)護(hù)
北引橋最后一片T梁混凝土澆注
